Статья опубликована в №34 (204) от 15 сентября-21 сентября 2004
Культура

Вид с берега

 Артем Корюшкин 15 сентября 2004, 00:00

У жителей Пскова была возможность убедиться в том, что парусный спорт еще жив

Пасмурным субботним днем 6 сентября над Великой взвились белые паруса, по небу понеслись парамотористы, возвещающие о начале второй псковской «Red Fox-регаты». Несмотря на присутствие небольшого числа зрителей, яхты уже лавировали друг между другом на небольшой акватории в ожидании начала гонки.

Некоторые судна настолько близко подходили к Ольгинскому мосту, что, казалось, вот-вот зацепят его мачтами. Люди с моста с интересом наблюдали за этими маневрами, явно ожидая чего-то непредсказуемого.

Со звонком стартового колокола спортсмены двинули свои плавсредства в сторону Псковского озера, и скрылись за поворотом реки Великой в сопровождении катера с учредителями гонки.

Как поведал Юрий Яковлев, один из организаторов второй «Red Fox-регаты», идея первой регаты возникла в частной беседе с Сергеем Аверкиным, председателем областной федерации парусного спорта: «Хотелось создать регату, под которую можно было бы подтянуть спонсоров. Решили попробовать обратиться к компании «Red Fox», заодно решили так и регату назвать. К тому же они дали свое согласие и выставили на гонку призы. Правда, в прошлом году учредители не успели на награждение, из-за отсутствия ветра».

В этом году решено было провести регату при участии компании «Red Fox» и содействии областного комитета по спорту, что поспособствовало внесению регаты в годовой план официальных мероприятий на следующий год. Как отметил Юрий Яковлев, в первый раз за последние 10 лет на регату был выделен катер, который сопровождал две гонки. Первый старт был дан в субботу в черте города, чтобы жители могли убедиться, что парусный спорт жив. Потом яхты ушли в Псковское озеро и финишировали в Молочково, где было заранее оборудовано место для отдыха. Второй этап был дан утром в воскресенье, а финиш состоялся у приемного буя озера, в устье Великой. Вечером того же дня прошло награждение победителей.

Всего в регате приняли участие 10 яхт-команд, в каждой из которых экипажи составляли от одного до пяти человек. В общей сложности в соревнованиях участвовало около 50 спортсменов.

- Были ли явные отличия второй регаты от первой?

Юрий Яковлев: Помимо катера сопровождения, особых отличий нет, разве что было больше внимания уделено наружной рекламе. Для спортсменов же большой интерес вызвал субботний вечер, когда все собрались вместе на берегу в Молочково, туда же прилетели парамотористы клуба «7000 SkyRunner». Они нас поддержали на старте, создали этакую динамику вокруг гонки.

Многие спортсмены отмечали потом, что, в отличие от парусного фестиваля, здесь были все свои, не было людей, так сказать, с чертиком в глазах. Собрались фактически старые друзья. Хотя сравнить эти мероприятия нельзя: фестиваль – это массовое мероприятие, а регата – сугубо спортивное, кулуарное.

- С чем может быть связано присутствие небольшого количества людей на берегу в день старта?

Юрий Яковлев: В прошлом году было больше людей. Раньше соревнования проводились между предприятиями, каждое из которых владело яхтой. Это было серьезные гонки на приз капитана крейсера «Аврора». Людям, шедшим на яхтах, даже командировочные платили за неделю проведения соревнований. Теперь же яхты разошлись по частным рукам, некоторые ушли в другие регионы, и ныне используется только для отдыха. На отсутствие людей могла повлиять хмурая погода. Плюс в связи с трагическими событиями отменялись везде увеселительные мероприятия, хотя гонка – это спортивное, а не развлекательное мероприятие. И, конечно, нужно в соревнования включать какие-то изюминки для привлечения народа.

Яхт-спорт –вид спорта дорогой, хотя зрелищный. За рубежом строят целые водные стадионы, где видна красота этого спорта. Нужен комментатор на берегу, чтобы гостям было понятно, что происходит.

По мнению Юрия Яковлева, водные стадионы нашему городу в ближайшем будущем не грозят. В следующем году гонка обещается быть в том же формате, что и вторая «Red Fox-регата», возможно проведение спонсорской гонки. На каждую яхту берется по одному представителю от спонсора для того, чтобы они могли почувствовать динамику гонки, попасть в центр событий.

Простым же зрителям придется пока довольствоваться видом с берега.

Артем КОРЮШКИН.

Данную статью можно обсудить в нашем Facebook или Вконтакте.

У вас есть возможность направить в редакцию отзыв на этот материал.