Статья опубликована в №24 (546) от 22 июня-28 июня 2011
Неделя

Прямая речь

  22 июня 2011, 00:00

Андрей ТУРЧАК, губернатор Псковской области: «Сейчас по рейсам Псков-Москва мы уже имеем загрузку на рейс от 20 человек. Мы фактически подходим к точке самоокупаемости, которая составляет коэффициент 0.65. Пока мы где-то 0,49-0,51. Нужно время: люди должны привыкнуть к этому, тогда будет пассажиропоток. Дотировать рейсы Псков-Рига администрация области юридически не могла, так как Air Baltic – иностранная компания. …Существует проект налаживания авиасообщения с Санкт-Петербургом. Сейчас отправлять рейсы в Питер хотели бы власти Карелии. Им сейчас надо получить Питер, но, по предварительной договоренности с Росавиацией они его могут получить, только закольцевав Псков. Тогда может появиться плечо авиасообщения Псков – Петербург – Петрозаводск. При подобном сценарии развития событий администрации Псковской области и Карелии будут вскладчину дотировать эти рейсы до выхода проекта на самоокупаемость. Но это, конечно, проект не 2011-го года».
По сообщению ПЛН, 16 июня.

Татьяна БАРИНОВА, заместитель губернатора Псковской области: «Недавно в Министерстве финансов проходило совещание, на котором, в том числе, присутствовали и представители железной дороги. Сначала планировалось выделить субвенции субъектам РФ в размере 20 млрд. руб., на сегодняшний день правительством принято решение выделить 25 млрд. руб. в уставный капитал РАО «РЖД». Они добавляют еще свои 5 млрд. руб., и все свои убытки по инфраструктуре [пригородных перевозок] закрывают. У нас на пригородные перевозки был заложен 161 млн. руб.: 61 млн. руб. уже использовался и 100 млн. – в резерве. Учитывая данные изменения, мы 100 млн. руб. убрали из резерва. Но работа по оптимизации продолжается, в частности, есть предложение увеличить наш подвижной состав за счет сложившейся экономии».
По информации «Псковской губернии», 22 июня. Заявление сделано на сессии Псковского областного Собрания в связи с рассмотрением вопроса о дотировании пригородного пассажирского железнодорожного сообщения в 2011 году.

Юрий ДЕМЬЯНЕНКО, ректор Псковского государственного университета: «Для объединения вузов [в Псковский государственный университет] нужен был именно администратор. Если бы университет создавался на базе, например, педагогического университета, путем слияния, тогда – да, руководителем нового вуза следовало бы назначить именно ректора педуниверситета. …Не я себя назначил на должность ректора, решение о назначении было принято в Министерстве образования. Ректор назначен на год. Только на год. Через год я буду участвовать в выборах ректора, как и все, кто изъявит такое желание».
По сообщению «Псковской губернии», 21 июня.

Иван ЛЫСКОВЕЦ, представитель регионального отделения Ассоциации юристов России: «Качество работы судейского корпуса, законодательной работы в Псковской области оставляет желать много лучшего. Из каждых десяти приговоров только один отвечает должному уровню. Безграмотность судей просто шокирует. Это ужас. Осталось только несколько судей в областном суде. Принимаемые законы написаны так, что без толкования суда или юриста их невозможно применить».
По сообщению ПЛН, 16 июня.

Олег ЧЕРНЕЙ, заместитель начальника ГУ МЧС России по Псковской области: «В Главном управлении МЧС России по Псковской области организован прием фото- и видеоинформации от граждан и общественных организаций. Очевидцы пожара в лесу или нарушения безопасности на водных объектах могут сфотографировать или снять событие на видеокамеру или телефон и отправить на почту [email protected]. Но ни одного сообщения на почту не пришло. Скорее всего, дело в русском менталитете. Никто не хочет стучать, чтобы не вернулось им тем же. …Все хотят отдохнуть в месте, где ещё никто не отдыхал. А все потому, что отдохнувшие оставляют после себя горы мусора».
По сообщению ПАИ, 15 июня.

Данную статью можно обсудить в нашем Facebook или Вконтакте.

У вас есть возможность направить в редакцию отзыв на этот материал.