Статья опубликована в №46 (718) от 26 ноября-02 ноября 2014
Экономика

Ситроен в Москве – привычный иностранец на наших дорогах

  30 ноября 1999, 00:00

Начало истории Ситроен находится на заре автомобиле строении. Концерн стал одним из первых за пределами Америки выпускать автомобили серийного производства. Их отличительной чертой всегда были простота дизайна и доступность. Однако этого мало, чтобы удержаться на плаву в сегодняшнем мире жесточайшей конкуренции. Инновации - вот, что помогло автомобилю так долго оставаться на пике популярности.

Сегодня Ситроен в Москвеникого не удивит. Автомобили российской сборки позволяют сделать торговую марку более доступной для наших соотечественников. Тем не менее, разработчики усиленно трудятся, чтобы выпускаемые автомобили полностью соответствовали эксплуатации в российских условиях. Примером тому новинки, производимые концерном.

Си-Элиз - переднеприводный седан для русских дорог

Новый переднеприводный седан Citroen C-Elyseeпрошел глубокую адаптацию к дорогам СНГ. Более 4000000 км намотали пилоты-испытатели на самых разных дорожных покрытиях, чтобы наши автолюбители чувствовали себя за рулем автомобиля комфортно.

Несмотря на невысокий ценник, французы укомплектовали машину всем необходимым современным оснащением. Необходимый минимум оборудования представлен уже в базовой комплектации, а дополнительные высокотехнологичные комфортные опции доступны в более дорогих версиях или за отдельную плату. В их числе система безопасности, контроль климата, круиз-контроль, датчики парковки, мощная мультимедийная система.

Автолюбители в России могут подобрать один из двух бензиновых двигателей мощностью 72 л. с. или 112 л. с., или дизель 92 л. с. Линейка коробок передач также достаточно богата. В ней представлены: роботизированная трансмиссия, автомат или пятиступенчатая механика.

Гранд C4 Пикассо - для большой семьи и объемного груза

Помимо традиционных легковых моделей, концерн предлагает на Российском авторынке более габаритные автомобили. Он успешно конкурирует среди минивенов, что подтверждает Citroen Grand C4 Picasso, новая модификация которого появилась совсем недавно.

Особенность нового минивена с приставкой Grand - семь мест для пассажиров со складывающимся последним рядом, что позволяет получить громадное пространство для груза. Помимо комфорта, заявленного для всех пассажиров, автомобиль отличается удивительной экономичностью. Автолюбители смогут выбрать один из трех дизельных моторов. На двух из них система старт/стоп глушит двигатель не только при полной остановке автомобиля, но и при снижении скорости до 6 км/ч. Мощность агрегатов варьируется от 90 л. с. до 120 л. с. Они будут работать в паре с АКПП, шестиступенчатой механикой или шестидиапазонным роботом.

На правах рекламы

Данную статью можно обсудить в нашем Facebook или Вконтакте.

У вас есть возможность направить в редакцию отзыв на этот материал.