Администрация Пскова извинилась перед водителями за битум на дорогах города: как сообщил глава администрации Пскова Борис Ёлкин, расплавление битума произошло из-за высоких температур воздуха, а не из-за того, что ремонт дорог производился в жару.
.jpg)
«Асфальт становится липким (стадия прилипания к обуви и резине) при температуре воздуха +28±35 °C и разогревается до температуры +50±60 °C. Горизонтальные поверхности расположены перпендикулярно солнечным лучам в зените, что усиливает нагрев. Многодневная жара при ясной погоде способствует прогреву массива трассы на большую глубину, который за короткие летние ночи не успевает остыть. Это значит, что на следующий день при высоких температурах и ясной погоде асфальт прогреется ещё сильнее», - сообщил Ёлкин в ответ на жалобу, поступившую на сайт губернатора.

В настоящее время подрядчики проводят работы по механизированному поливу покрытия. Для этих целей «Псковавтодор» задействовал две поливомоечные машины, «СитиИнвестГрупп» - четыре поливомоечные машины. В течение дня организации выполняют по два цикла работ по поливу покрытия.
«Администрация города Пскова приносит свои извинения за доставленные неудобства», - заключил свой ответ глава администрации Пскова.