Статья опубликована в №18 (540) от 11 мая-17 мая 2011
Неделя

Прямая речь

  11 мая 2011, 00:00

Ульяна МИХАЙЛОВА, председатель Псковского областного совета профсоюзов: «За пятнадцать минут до прихода президента в зал организаторы с удивлением узнали, что я не член партии «Единая Россия». Мне предложили надеть значок, но я сказала, что не могу обманывать президента и значок не надену. Я сидела в первом ряду, и у меня сложилось впечатление, что я была единственной из присутствующих, кто не был в партии. …Мы вынесли [на обсуждение] проблему, связанную с изменением кодекса административных правонарушений в части увеличения штрафных санкций для работодателей, предпринимателей, должностных лиц, которые отвечают за организацию условий труда. На встрече был сделан акцент на фактическую подмену штрафа юридического лица на штраф должностного лица. На сегодняшний день для юридических лиц штраф составляет 30-50 тысяч рублей, на должностные лица накладывается взыскание в размере от тысячи до пяти тысяч рублей. Так чаще всего поступают инспекторы, и в результате проблемы не решаются. Президент согласился, дал расширенный ответ и распоряжения».
По сообщению ПАИ, 5 мая.

Борис ПОЛОЗОВ, председатель Псковского областного Собрания депутатов (фракция «Единая Россия»): «Точечное восстановление не решает глобальной проблемы содержания исторических объектов, находящихся в федеральной собственности. И сегодня очень важно, чтобы Росимущество, которому фактически принадлежат эти памятники, и областной комитет по культуре со своей стороны добился выделения соответствующих средств на поддержание в нормальном состоянии этих архитектурных ансамблей. К сожалению, как и с большинством памятников архитектуры в Пскове, ситуация такова, что они находятся в федеральной собственности. Стены Окольного города, и башни, и собственно сам Кром – собственность федеральная. С другой стороны, ответственность за их поддержание в нормальном состоянии лежит на нас, псковичах. И эта зима показала, что, если за памятником не следить, даже шатры над башнями, которые установлены как технологические, для реставрационных работ, не выдерживают снега и рушатся».
По сообщению ПЛН, 5 мая.

Валерий ФИЛИМОНОВ, начальник ГУ МЧС РФ по Псковской области: «В ночь на 28 апреля 2010 года во время пожара на территории Псковского Кремля купол Рыбницкой башни мог быть потушен в случае исправности пожарных гидрантов. Если бы они были исправны и не закатаны в асфальт, мы бы не потеряли купол второй башни. Я это заявляю это с абсолютной уверенностью. На данный момент в Псковской области неисправна пятая часть из существующих 950 пожарных гидрантов».
По сообщению ПЛН, 4 мая.

Александр ГОЛЫШЕВ, председатель государственного комитета Псковской области по культуре: «У нас 6 тысяч памятников. Не можем мы поставить милиционеров возле каждого. Не можем мы и общественности указать, чтобы она была у каждого памятника. Должна быть четкая система: есть памятник - есть хозяин. Нет хозяина – будут пожары, поджоги, аварийные ситуации и т.д. Поэтому это вопрос не распределения финансов, а, прежде всего, работы с инвесторами, которые реально хотят работать в историческом центре. Наша ответственность в том, чтобы эти люди при соблюдении всех жестких административных норм имели государственную поддержку».
По сообщению ПЛН, 5 мая.

Вадим РАДУН, режиссёр Псковского академического театра драмы имени А. С. Пушкина: «У меня нет будущего. Я социальный труп. Меня усердно хоронят люди, которые могли хотя бы не мешать мне жить. …Но студентов я не брошу ни в коем случае. Если при объединении учебных заведений в Псковский государственный университет студия пополнится актёрами, я просто буду искать себе помощника».
По сообщению ПАИ, 5 мая.
Комментарий сделан после награждения Вадима Радуна медалью Пушкина.

Александр ВАСИЛЬЕВ, руководитель группы «Убитые дороги Пскова»: «Сейчас разрабатывается отдельный интернет-сайт движения. Он будет закончен и начнет работу примерно через 1,5-2 месяца. На сайте можно будет обсуждать ход ремонтных работ и, что более важно, по каждому из запланированных к ремонту дворов – выкладывать фотоотчеты в формате: «было – так ремонтировали – стало – дорога через какое-то время». Таким образом, мы надеемся, что этот сайт и станет основной площадкой для коммуникации зрителей процесса и тех, кто должен в случае чего воздействовать на подрядчиков».
По сообщению ПЛН, 5 мая.

Данную статью можно обсудить в нашем Facebook или Вконтакте.

У вас есть возможность направить в редакцию отзыв на этот материал.